Segons la National Retail Federation (NRF), l'agost sembla ser el mes més cruel per als carregadors nord-americans del Pacífic.
Com que la cadena de subministrament s'ha sobrecarregat, s'espera que el nombre de contenidors que entren a Amèrica del Nord establirà un nou rècord de demanda d'enviament durant la temporada de vacances.Al mateix temps, Maersk també va emetre un avís que, com que la cadena de subministrament s'enfrontarà a una pressió més gran aquest mes, la companyia insta els clients a retornar contenidors i xassís el més aviat possible.
L'agència mundial de seguiment de ports de NRF va predir divendres que les importacions nord-americanes a l'agost arribaran als 2,37 milions de TEU.Això superarà el total de 2,33 milions de TEU al maig.
NRF va dir que aquest és el total mensual més alt des que va començar el seguiment dels contenidors importats el 2002. Si la situació és certa, les dades d'agost augmentaran un 12,6% respecte al mateix període de l'any passat.
Maersk va dir en una consulta al client la setmana passada que a causa de la congestió creixent, "necessita assistència crítica dels clients".El transportista de contenidors més gran del món va declarar que els clients han retingut contenidors i xassís durant molt més temps del que és habitual, provocant una escassetat d'importacions i augmentant els retards als ports de sortida i de destinació.
"La mobilitat de la càrrega terminal és un repte. Com més temps romangui la càrrega a la terminal, magatzem o terminal ferroviari, més difícil serà la situació".Maersk va dir: "Espero que els clients tornin el xassís i els contenidors el més aviat possible. Això ens permetrà a nosaltres i a altres proveïdors tenir l'oportunitat de tornar l'equip al port de sortida d'alta demanda a una velocitat més ràpida".
El transportista va dir que les terminals d'enviament de Los Angeles, Nova Jersey, Savannah, Charleston, Houston i la rampa de ferrocarril de Chicago ampliaran l'horari comercial i obriran dissabte per accelerar el transport de càrrega.
Maersk va afegir que la situació actual no sembla que s'acabi aviat.
Van dir: "No esperem que la congestió s'alleugi a curt termini... Al contrari, s'espera que l'augment del volum de transport de tota la indústria continuï fins a principis del 2022 o fins i tot més".
Benvolguts clients, afanyeu-vos i feu la comandaprestatgeriaiescalesde nosaltres, el transport de mercaderies augmentarà cada cop més en poc temps i l'escassetat de contenidors es farà cada cop més escàs.
Hora de publicació: 11-agost-2021